В новой версии iPad произошли серьезные изменения. Он стал на 20% более тонкий, на 28% легче и на 24% уменьшился в объеме по сравнению с iPad 4-ого поколения. Те, кто интересуется запчастями на Apple оптом, смотрим, что же скрывается под iPad оболочкой на этот раз:
Печально, но кажется нет функции левитации планшета так, как это нарисовано на коробке.
Новый планшет – новый номер: этот iPad Air может быть идентифицирован как A1475.
Верхний край планшета теперь с двойным микрофоном, — вы больше не столкнетесь с фоновым шумом. Кнопка корректировки уровня громкости звука снабжена двумя отдельными кнопками. Динамики стали стерео и расположились по обе стороны от разъема Lighting, а-ля iPad mini.
Как обычно, Apple защитил iPad более чем достаточным количеством клеящего вещества.
Это было довольно трудно, но наконец мы вскрыли его! Под крышкой находится батарея iPad в 3.73V, 32.9 WHr, электростанция с двумя ячейками решительно менее чудовищна, чем в прошлой версии iPad в 43 WHr.
Спецификации 9,7 дюймового дисплея остаются прежними, как и в предыдущих версиях iPad, но Apple произвел странное 20% сокращение толщины панели. Наш дисплей, модель LP097QX2, был предоставлен LG.
Жидкокристаллический дисплей отделяется от стекла на передней панели. Есть ли дух ремонтопригодности, скрывающийся в этом не иначе как угрожающе трудном устройстве?
Что может выглядеть как ZIF и представлять собой ZIF, но не быть им? Мы не знаем, но это первое, что попало к нам в руки вместе с ленточным кабелем кнопки Home. Более того кажется, что Apple взял iPad mini и превратил его в iPad Air, предварительно растянув его до размеров обычного iPad.
Несмотря на новый кабель, соединенный с кабелем кнопки Home Сенсорный датчик цифрового отпечатка ID Apple нигде не найти.
Батарея iPad довольно сложно вынимается. То ли слишком много клея, то ли где-то мешает очередной шуруп. И мы пока что оставим ее в покое. Перейдем к разъему SIM карт. В прошлом году была использована микро SIM, тогда как в этом нано SIM. В то время как все здесь жутко склеено, мы рады рассмотреть этот как модульный компонент, который отделяется от логической платы iPad.
Что же, попробуем теперь возобновить извлечение батареи. Контакты Spring на логической плате пресекают соответствующую вкладку на батарее, эффективно захватывая его и усложняя любое будущее восстановление. С этой батареей все слишком печально – она не литий-ионная.
В конце концов мы вытащили батарею из iPad, но она настолько деформирована! Это достаточно неосторожно с нашей стороны; плохие вещи происходят, когда батареи оказываются проколотыми.
Наконец мы оставляем заднюю часть планшета и перейдем к внутренностям, скрывающимся под передней панелью. Установленный в этой версии патча логической платы iPad:
Возле последнего названого модуля расположено пара контроллеров Broadcom BCM5976C1KUB6G Сенсорного экрана, подобных BCM5976A0KUB2G, найденному в сенсорных панелях различных MacBook.
Мы все еще находимся в гуще идентификации. И далее нам попадаются:
Наконец, когда уже не было надежды, мы наталкиваемся на модульную часть: соединитель Lighting.
И вот теперь после его удаления мы извлекаем то, что похоже на Wi-Fi и антенну Bluetooth. Двумя антеннами и технологией MIMO Apple дважды рекламирует Wi-Fi производительность прошлых версий.
Словно по волшебству легко удаляем фронтальную камеру. Далее вырезаем гнездо для наушников. Далее динамики – они становятся нашей следующей жертвой. Они сплошь покрыты тайной о том, кто является их производителем. Apple не стал указывать данную информацию. Придется как-то учитывать этот факт, приобретая запчасти на Apple оптом.
Теперь последнее, что мы вытаскиваем, это обратную 5 мегапиксельную камеру.
Итак, счет ремонтопригодности iPad Air: 2 из 10 (где 10 – самое легкое устройство в разборе).
Жидкокристаллический дисплей удаляется довольно легко, как только вы сняли переднюю панельку iPad. Но сначала попробуйте ее снять.
Точно так же, как в предыдущих iPad, передняя панель склеена к остальной части устройства, значительно увеличивая возможность сломать стекло во время восстановления (у ЖК имеется поролоновая клейкая лента). Возьмем на заметку, что скорее всего, именно эта часть довольно часто будет интересовать поставщиков запчастей для мобильных и планшетов.
Батарея iPad однозначно не спаяна на логическую плату. Но очень много клея! Это самая трудная задача демонтажа батареи, которая только существовала в iPad-ах до этой версии.
О, и кстати… у вас нет доступа к соединителю передней панели, пока вы не удалите жидкокристаллический дисплей.
Если вы все-таки решились произвести разбор iPad Air, совершая подвиг, подобно нашему, то предлагаем вашему вниманию запчасти на Apple, в том числе запчасти к сотовым оптом.